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升降平臺上的泵站的作用就像人體內的心血管系統一樣，負責將升降平臺中的液壓油泵送到輸油管道的各個角落。液壓泵站的關鍵部件是泵設備、閥門組成、場效應管、汽車油箱、家用電器箱，各司其職。主要功能如下:
泵送裝置，由電機和汽油泵組成，是升降平臺的動力源，是“心臟”，是將機械動能轉化為液壓缸的動力源，起舉升貨物的作用；閥裝置是安裝在底梁上的平板閥，其作用是調節(jié)液壓油的前進方向、工作壓力和流量。FET由液壓電磁閥和安全通道組成。其作用與閥門相同，即調節(jié)液壓油的朝向、工作壓力和總流量；汽車油箱是由厚鋼板焊接而成的封閉儲油容器，裝有濾油網和空氣濾芯等。，主要用于更好的儲存液壓油，并對油進行冷卻和過濾。
電機箱，分為兩種，一種是帶外接電線的端子板；另一種配有全套操作家用電器，方便快捷。有時候，泵站在整個工作過程中會過熱。處理這種情況，我們不能馬虎。泵站在整個運行過程中會產生一定的熱量，但是過熱就意味著出現了一些問題。有問題就要找出存在的問題。接下來我們來討論一下升降平臺泵站過熱的原因。
1.電機常見故障。大家用的電機內部都是由變壓器鐵芯和繞組電磁線圈組成。繞組中有電阻，插入會造成損耗。損耗與電阻和電流的平方成正比，也就是我們常說的銅損。
2.如果電流不是標準的交流電或正弦波，會繼續(xù)造成諧波電流損耗；鐵芯有渦流損耗，在交變電磁場中也會造成損耗。其大小與原材料、電流、頻率、工作電壓有關，稱為鐵損。
3.銅損和鐵損主要表現為發(fā)熱，危及電機的效率。一般電機追求完美的精度等級和轉矩輸出，效率低，電流大，諧波電流分量高，交流頻率隨速比變化。所以升降平臺電機普遍發(fā)熱，比一般的通訊交流電機更嚴重。此時立即聯系廠家或專業(yè)技術維修人員進行維修。
4.如果油管堵塞，檢查油管是否暢通。液壓油的商品流通受阻會對液壓傳動系統造成壓力，使泵站變熱。
5.如果機器設備超重，檢查貨物是否超過額定負荷，導致泵站過熱。超重會嚴重危及使用壽命。
當升降平臺泵站過熱時，不僅會危及應用效率，還會大大降低設備的使用壽命。因此，當升降平臺泵站過熱時，我們需要立即進行修復。
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